Miłośnicy jednośladów, którzy z roweru nie korzystali zimą, mają zatem jeszcze trochę czasu na odświeżenie sprzętu i zakup potrzebnych akcesoriów. Wiosna to także zwiastun rowerowych wycieczek oraz możliwość poruszania się rowerem na co dzień, dojeżdżając do pracy, szkoły czy na zakupy. W takich sytuacjach warto mieć możliwość zabrania ze sobą niezbędnego ekwipunku. Jak zatem zapakować zapasowe ubrania, żywność czy inne niezbędne nam przedmioty? Jak wykorzystać rower do codziennych zakupów lub transportowania rzeczy użytecznych nam na co dzień? Bagażniki rowerowe wraz z odpowiednimi sakwami ułatwią nam to zadanie.
Bagażniki rowerowe montowane z tyłu roweru są świetnym stelażem dla sakw. Bagażnik pomaga we właściwy sposób rozmieścić ciężar przewożonych przedmiotów w sakwach, co pozwala prowadzić rower w bezpieczny i stabilny sposób. Bagażnik wykonany z rurek aluminiowych będzie lekki i zarazem wytrzymały. Jego ładowność wynosi 25, a nawet 35 kilogramów. Jest to wystarczająca wartość by zapakować ekwipunek nawet na kilkudniową wyprawę lub zrobić spore zakupy. Modele bagażników ze stali będą cięższe, ale wzrasta też ich ładowność. Jeśli nie zależy nam na wadze roweru warto rozważyć taką opcję. Ważne jest by bagażnik wraz z zamontowanymi na nim sakwami lub koszykiem na zakupy pozostawiał nam możliwość zachowania swobody ruchów. Całość konstrukcji nie może utrudniać hamowania i napędzania jednośladu. Nie może też wpływać na stabilność prowadzenia roweru.
Bagażniki na sakwy mają dodatkowo wsporniki, które chronią przed wkręceniem się elementów ładunku w szprychy rowerowe. Warto zwrócić także uwagę na to, czy bagażnik lub sakwy mają możliwość zamontowania tylnego światła. Często bowiem konstrukcja zasłania czerwoną lampkę z tyłu roweru, co może być niebezpieczne i utrudniać naszą widoczność na drodze.
Istnieje także możliwość zamontowania bagażnika z przodu roweru. W rowerach miejskich montuje się je nad kołem roweru, natomiast w rowerach przeznaczonych na wyprawy stosuje się bagażniki typu lowrider. Rozwiązanie to jest mniej popularne niż bagażniki montowane z tyłu, z uwagi na mniejszą nośność tych pierwszych. Zwykle nie przekracza ona 15 kg. Problemem jest też brak odpowiednich otworów w rowerze do zamontowania takiego bagażnika. Instalujemy go wówczas do widelca za pomocą specjalnych obejm. W podobny sposób montujemy koszyki lub sakwy przednie. Ograniczona ładowność spowodowana jest także tym, że zbyt duże obciążanie przodu roweru będzie niekorzystnie wpływać na jego sterowność. Możemy stracić na stabilności.
Właściciele rowerów miejskich problem doboru właściwego bagażnika mają z głowy. Taki rower jest bowiem wyposażony w odpowiedni bagażnik, dostosowany do montażu większości dostępnych na rynku sakw. Rowery trekkingowe także mają solidne bagażniki rowerowe dostosowane do przewożenia ciężkiego ładunku. Pozostałe rowery wymagają doboru właściwego bagażnika. Wybierając go zwróćmy uwagę na rozmiar kół naszego roweru, wielkość ramy oraz rozmieszczenie otworów montażowych. Większość bagażników jest zaprojektowana z myślą o rowerach z kołami od 26 do 28 cali. Są także rowery, w których nie ma otworów, dzięki którym możemy doposażyć je w bagażnik. Rowery z hamulcami tarczowymi także mają mocno ograniczoną możliwość zamontowania typowego bagażnika. W takich sytuacjach rozwiązaniem są różne obejmy zaciskowe, uchwyty montażowe czy adaptery, dzięki którym bagażnik zamontujemy do ramy roweru lub na przykład do samozamykacza tylnego koła. Gdy dołączymy do tego odpowiednie sakwy zyskujemy miejsce potrzebne do transportowania bagażu.
Sakwy wykonane są z trwałych i często nieprzemakalnych materiałów. Bardzo dobrze chronią nasz bagaż przed niekorzystnymi czynnikami zewnętrznymi (deszcz, brud) oraz uszkodzeniami. Jeśli wybieramy bagażnik z myślą o zamontowaniu na nim rowerowych sakw warto przejrzeć ofertę produktów zintegrowanych. Zyskamy wtedy pewność, że bagażnik i dedykowane mu sakwy będą do siebie idealnie pasować. Takie zestawy ma w swojej ofercie np. firma Topeak.
Bagażniki rowerowe wybieramy dopasowując je do rodzaju roweru jaki posiadamy, wielkości jego kół oraz ramy. Musimy wziąć pod uwagę także rodzaj sakw czy koszyków, jakie będziemy chcieli na nim zamontować. Właściwy dobór i dopasowanie są niezbędne aby nasz rower prowadził się płynnie i beż żadnych zakłóceń. Z takim wyposażeniem będziemy mogli cieszyć się z nowych możliwości naszego jednośladu i przewozić wszystko to, co jest nam niezbędne.
