Nowy rower to dla wielu osób duży wydatek, który w dodatku bardzo często jest zupełnie zbędny.

Wielu pasjonatów w ostatnich latach decyduje się na zakup „retro” dwukołowca, który po wyposażeniu w odpowiednie części rowerowe pozwoli nam na znaczne przedłużenie okresu korzystania. Sprawdźmy więc, co warto zmienić w dwukołowcu, by odwdzięczył nam się lepszą pracą i dopasowaniem do naszych potrzeb.

Wymień ogumienie

Jeżeli decydujesz się na odnowienie bardzo starego roweru, to w pierwszej kolejności musisz w nim wymienić ogumienie. Dętki i opony to te części rowerowe, które z czasem tracą swoje właściwości - zwłaszcza, gdy są przechowywane w wilgoci lub często narażone na światło słoneczne. Opony i dętki wybieramy do posiadanych kół, warto pamiętać, by na obręczy umieścić taśmę, która zabezpieczy dętkę przed przebiciem o ostry rant. Wybierając dętki zwracamy uwagę na zastosowany zawór oraz jeżeli chcemy maksymalnie odchudzić jednoślad to patrzymy również na wagę tego elementu. Przy oponach najważniejszy jest typ bieżnika - powinniśmy go wybrać zgodnie z tym, po jakich terenach planujemy się poruszać, by nie stawiał zbyt dużego oporu w mieście lub pozwalał nam bezpiecznie wybrać się na cięższe trasy. W tym przypadku również możemy znaleźć modele o mniejszej i większej wadze, jednak tutaj główną rolę gra właśnie wspomniany bieżnik.

Sprawdź sprawność hamulców i linek

Gdy największe elementy naszego dwukołowca są sprawne i wymienione powinniśmy zadbać o nasze bezpieczeństwo. Ważne jest więc, by zwrócić uwagę na to, jak działają nasze hamulce, czy linki od hamulców i przerzutek nie są w żadnym miejscu uszkodzone lub skorodowane. Części rowerowe, jakie warto wymienić w tym przypadku to wspomniane już linki (ich ograniczona żywotność idzie w parze z niską ceną, dlatego nie poczujemy tego finansowo, a znacznie polepszymy komfort jazdy i bezpieczeństwo), klocki lub okładziny hamulcowe i ewentualne zużycie tarcz lub obręczy.

Wymiana napędu na bardziej zaawansowany

Opcja dla osób, którym stare komponenty nie wystarczają i planują przenieść jazdę na wyższy poziom. Czasami wystarczy wymiana korby lub kasety, w innych przypadkach pod nóż idzie cały napęd, to jednak jest kwestia indywidualna i bardzo przemyślana przez użytkownika. Warto czasami skonsultować się przed zakupem takich komponentów z wykwalifikowanym serwisantem i nie dokonywać skomplikowanych wymian na własną rękę, by nie zepsuć czegoś w nowych elementach jeszcze przed ich pierwszym użyciem.

W przypadku starego roweru jednak również musimy w pewnym stopniu zadbać o napęd. Do wymiany najpewniej będzie łańcuch, konieczne jest również smarowanie. Czynności te grają dużą rolę w naszym komforcie jazdy, dlatego powinniśmy poświęcić im czas i wykonać je ze spokojem, a także nie zapominać o tym, że regularne czyszczenie i smarowanie napędu to obowiązek każdego kolarza.

Drobne części rowerowe poprawiające komfort

Ostatnie elementy, jakie warto wziąć pod uwagę przy pierwszych wymianach w starym-nowym jednośladzie to te, od których zależy nasz komfort. Tu mamy na myśli dodatki takie jak siodełko, czy chwyty. Niby drobne rzeczy, niby na co dzień nie zwracamy na nie uwagi, jednak potrafiące zepsuć nam trening i sprawić, że jazda staje się męcząca i niewygodna. Warto więc osobiście odwiedzić sklep rowerowy i dobrać siodełko do własnej anatomii, złapać kilka chwytów i sprawdzić, które najlepiej leżą nam w dłoni. Jeżeli chcemy maksymalnie poprawić swój komfort na wybojach możemy pod uwagę wziąć wymianę sztycy na taką z amortyzacją. Dzięki temu tanim kosztem możemy dokonać ogromnej różnicy w tym, jak będzie nam się podróżowało po miejskich wybojach i wyjeżdżało na długie wycieczki rowerowe po różnych terenach.

Części rowerowe często są bardzo łatwe w samodzielnej wymianie, dlatego warto je regularnie przeglądać i wymieniać, by poprawiać swój komfort. Dzięki temu możemy dłużej cieszyć się sprawnością naszego ulubionego jednośladu i korzystać z niego dokładnie tak, jak nam się zamarzy.