KTM to firma znana z produkcji jednośladów, początkowo zajmująca się głównie motocyklami i quadami, od 1964 roku istniejąca również na rynku rowerowym.

Austriacka marka jest dumna ze swojego pochodzenia i w rodzimym kraju posiada nie tylko biura, ale także fabryki. Jednoślady produkowane przez KTM spełniają wysokie wymagania, są wyposażane w wysokiej jakości komponenty i naszpikowane innowacyjnymi rozwiązaniami podnoszącymi komfort użytkowania. Krok po kroku przyjrzymy się bliżej, jak odbywał się rozwój firmy od założenia aż do dzisiaj.

Zaledwie w siedem lat po rozpoczęciu produkcji klasycznych dwukołowców firma KTM odniosła pierwszy sukces – korzystający z jej sprzętu kolarz, Walter Obersberger, zwyciężył w krajowych zawodach. Ten rowerzysta przez wiele lat związał się z marką, co przyniosło mu wiele mistrzowskich tytułów na przełomie następnych lat.

W 1986 roku KTM stworzył swój pierwszy rower szosowy przeznaczony do ścigania, model o nazwie Formula cechował się doskonale znaną nam dzisiaj z tego typu jednośladów geometrią oraz posiadał takie wyposażenie jak bagażnik, czy oświetlenie napędzane dynanem. Końcem lat osiemdziesiątych producent miał już na koncie milion rowerów od czasu powstania pierwszego modelu.

Lata 90-te stały pod znakiem wybitnego kolarza, Ekkehard’a Dörschlag. To jego nazwiskiem KTM zdecydował się nazwać swój pierwszy rower z aluminiową ramą. Dörschlag był wielokrotnie nagradzany, co jeszcze bardziej wykazało jakość oferowaną przez austriackiego producenta.

Rok 1999 był kolejnym kamieniem milowym dla producenta – to w nim KTM osiągnął liczbę dwóch milionów sprzedanych rowerów. Wciąż stawiając na najwyższą jakość swoich wyrobów, zbierał coraz szerszą rzeszę kolarzy, których w roku 2003 było ponad stu.

Następne lata zwiastowały coraz większy rozwój, wprowadzanie nowych technologii i innowacji. Pojawiały się coraz to nowsze systemy malowania i formowania ram, a wyroby KTMu zdobywały ogromną popularność i poparcie.

W błyskawicznym tempie producent przeskakiwał kolejne kamienie milowe i prezentował odważne modele skierowane do wąskiego grona użytkowników.

W 2007 roku KTM zdecydował się przenieść do nowej siedziby głównej w Mattighofen, a zaledwie trzy lata później powstał odłam KTM Bikes Asia. Wprowadzane były kolejne nowoczesne rowery, między innymi modele miejskie z napędem elektrycznym, które doceniali nie tylko użytkownicy, ale także krytycy odznaczając je nagrodami, takimi jak Eurobike Design za jednoślad o nazwie Eshopper.

We współpracy z projektem z Kickstartera niedługo po tym powstał kolejny oryginalny model – Life Lontano P1.18. Jednoślad dostosowany do pokonywania długich dostansów, gotowy nawet na podróż dookoła świata – nikogo nie zdziwi fakt, że i on został odznaczony nagrodą Eurobike.

Obecnie firma zatrudnia ponad 300 pracowników w biurach i fabryce w Mattighofen, a jej roczna sprzedaż liczona jest w setkach milionów. Marka wyróżniła się wieloma zdobytymi nagrodami i wsparciem wybitnych kolarzy, co przyczyniło się do jej światowego sukcesu. W rowerowym świecie trudno jest, by nazwa KTM ani razu nie obiła nam się o uszy – posiadanie jednośladu z tym logo zapewnia nam czystą przyjemność i niezawodność.