Tradycyjnym rowerem porusza się obecnie bardzo wiele osób, droga do sklepu, pracy czy na spotkanie z przyjaciółmi zajmuje mniej czasu, niż wybierając się na piechotę.

Wiele osób jednak ze względu na swoje ograniczenia zdrowotne nie może pozwolić sobie na przemierzanie trasy klasycznym jednośladem w każdych warunkach. Osoby starsze bądź te, którym zależy na pokonaniu więcej kilometrów, korzystają z roweru elektrycznego. Ten typ pojazdu, dzięki elektrycznemu silnikowi, umożliwia takim osobom jazdę w zaplanowane miejsca, bez większych trudności. Jak można samemu zastosować napęd elektryczny do roweru i co dzięki niemu zyskamy?

Rodzaje montażu napędu elektrycznego

Pierwszym krokiem przerobienia swojego roweru na model wspomagany jest zakup do niego silnika elektrycznego. Dwukołowiec, aby posiadał miano roweru elektrycznego powinien zawierać w swoim zestawie: akumulator, silnik rowerowy elektryczny, czujnik kontrolujący pracę silnika oraz panel zainstalowany na kierownicy, dzięki któremu sterujemy systemem. Napęd centralny mieści się w mechanizmie korbowym jednośladu. Takie rozwiązanie sprawia, że moc silnika jest bezpośrednio przenoszona na łańcuch, co pozwala na zaoszczędzenie sił. Dodatkowo, jednostka centralna pozwala zachować właściwy środek ciężkości pojazdu. Kolejnym sposobem zmianę charakteru roweru jest zamontowanie silnika w przednim kole, co jest opcją najtańszą, lecz najmniej wygodną. Ten typ napędu daje użytkownikowi uczucie bycia ciągniętym przez niewidzialną siłę, sprawdza się jednak głownie na prostych, miejskich drogach. Duża ilość mocy przez umiejscowienie silnika zostaje wytracona, podjazdy wciąż wymagają dużego wkładu siły w pedałowanie.

Tego typu napęd elektryczny do roweru sprawdzi się u osób dojeżdżających jednośladem do pracy, a także użytkowników poruszających się po płaskich terenach. Istnieje również możliwość zamontowania napędu w kole tylnym, co jest opcją dość ekonomiczną i zarazem praktyczną. Silnik rowerowy elektryczny umieszczony w ten sposób daje uczucie bycia popychanym do przodu, sprawdzi się nie tylko w modelach miejskich, ale i crossowych czy trekkingowych. Zasilanie roweru elektrycznego odbywa się dzięki akumulatorowi, który możemy naładować w domu za pomocą normalnego gniazdka elektrycznego. Zasięg działania zależy od pojemności akumulatora, ale także od masy rowerzysty, przemierzanego terenu czy prędkości jazdy. Te wszystkie czynniki wpływają na jego eksploatowanie i po jakimś czasie z pewnością będziemy orientować się na jak długo wystarczy nam naładowany akumulator. Silnik rowerowy elektryczny sprawia, że możemy przemierzać bardziej wymagające oraz strome trasy, bez dodatkowego wysiłku, jaki musielibyśmy włożyć na tradycyjnym dwukołowcu. Umożliwia nam to wyjazdy dłuższe i w trudniejszych warunkach, dostarczając poczucie satysfakcji i wygody. Na takim jednośladzie po prostu możemy więcej zobaczyć i przeżyć, a tym samym dłużej cieszyć się spędzaniem czasu na świeżym powietrzu.

Rowery elektryczne – podsumowanie

Niektórzy uważają, że jazda rowerem elektrycznym nie przynosi tyle radości i satysfakcji, co tradycyjnym oraz zauważają tylko jego ograniczenia w postaci określonego czasu działania akumulatora. Dla wielu osób jednak rowery elektryczne przełamują bariery dotyczące jazdy i zapewniają lepsze wykorzystanie potencjału. Osoby starsze bądź z kontuzjami, które z trudnością poruszają się klasycznym rowerem, a nie chcą rezygnować z tej aktywności, doceniają obecność tych rowerów na rynku. Dostarczają im bowiem nowe możliwości i komfort jazdy. Ceny rowerów elektrycznych bywają nieosiągalne, dlatego w wielu przypadkach sprawdza się możliwość przerobienia własnego pojazdu na napędzany elektrycznie.