Kiedy rowerowe szaleństwo zawładnęło światem, a rosnąca popularność dwóch kółek stała się codziennością, pewnie nikt nie przypuszczał, że w przyszłości jednoślady będą tworzone z myślą o konkretnej płci.

Dziś jeżdżą wszyscy, młodsi i starsi, amatorzy i sportowcy, kobiety i mężczyźni. Rynek rowerowy tak się rozwinął, że każdy z użytkowników dobierze odpowiedni sprzęt do swoich możliwości i potrzeb. Niestety, wybór nie należy do łatwych. Rower, który przypadnie do gustu mężczyźnie, nie zrobi wrażenia na przedstawicielce płci pięknej i odwrotnie. Sam wygląd to nie wszystko, dlatego w tej publikacji dowiesz się, na co zwrócić uwagę podczas zakupu jednośladu dla kobiety.

Kobiety na rowerach

Chociaż, jak mogłoby się wydawać, w głównej mierze na rowerach królują mężczyźni, to płeć piękna wcale nie pozostaje w tyle. Dziś możemy spotkać kobiety uprawiające każdą dziedzinę rowerowego sportu - poczynając od kolarstwa szybkiego, a kończąc na wymagającej górskiej jeździe. Jeszcze kilkanaście lat temu mówiąc o rowerze damskim, wyobrażaliśmy sobie bicykl o charakterystycznie obniżonej górnej rurze ramy, teraz możliwości wyboru sprzętu są naprawdę ogromne. Producenci rowerów dostrzegli rosnącą popularność jednośladów, także wśród kobiet, co zaowocowało przygotowaniem oferty z myślą o płci pięknej. Nie ulega wątpliwości, że budowa ciała kobiet różni się od budowy mężczyzn, dlatego też konieczne było przystosowanie geometrii roweru do proporcji ciała pań tak, aby te mogły czerpać jak najwięcej przyjemności z jazdy.

Rower dla kobiet

W dalszym ciągu wśród pań dużą popularnością cieszą się rowery miejskie. Obniżona klasyczna rama sprzyja jeździe w sukience, a także idealnie spełni się w ruchu miejskim, gdzie częste zatrzymywanie się wymusza zsiadanie z roweru. Wprawdzie wyprostowana pozycja, jaką przyjmujemy na rowerze miejskim nie sprzyja długim wyprawom, ale podczas krótkich wypadów za miasto z pewnością nie będzie zbyt uciążliwa. Dodatkowym atutem „mieszczucha” jest szeroki wybór akcesoriów wpływających na wygodę jazdy oraz estetykę. Dobre jakościowo rowery wyposażono w przerzutki umiejscowione w piaście, zazwyczaj marki Nexus lub Shimano, które uchodzą za bezawaryjny sprzęt. Ponadto standardem jest też wykorzystanie przedniej piasty z dynamem, co również jest ogromnym atutem tych jednośladów.

Powrót do klasycznego roweru miejskiego jest idealnym rozwiązaniem dla pań, które cenią sobie komfort jazdy, a swój jednoślad wykorzystują głównie do krótkich przejażdżek miejskich.

Do najbardziej uniwersalnych rowerów należą crossy, są bowiem pośrednią wersją wyścigowej szosówki i ciężkiego górala. Łączą w sobie najlepsze cechy obydwóch wspomnianych jednośladów. Zbudowane z lekkiej, ale zarazem mocnej aluminiowej ramy, a także wyposażone w solidne zawieszenie, są rowerami, które wyśmienicie poradzą sobie zarówno w terenie miejskim, jak i na leśnych ścieżkach. Oprócz wspomnianych atutów, do najważniejszych należą także amortyzatory, szybkie koła o rozmiarze 700c, a także idealna geometria ramy, która przypadnie do gustu niejednej kobiecie. Ponadto crossy znajdą zastosowanie nie tylko podczas wypadów na miasto, ale też w dalekich wyprawach rowerowych. Komfortowa jazda płci pięknej jest możliwa dzięki dostosowaniu roweru do anatomii ciała cyklistek.

Na dłuższe wyprawy dobrym rozwiązaniem będzie trekking. W odróżnieniu od crossa posiada on bogatsze wyposażenie, a swoim wyglądem przypomina bardziej rower miejski - szczególnie wersja damska, której dolna część ramy jest charakterystycznie obniżona. W odróżnieniu od roweru miejskiego, w przypadku tego roweru mamy szerokie możliwości dostosowania pozycji jazdy, co sprzyja długim wyprawom. Trekking oferuje także większe możliwości co do wyboru sprzętu bagażowego. Dzięki zastosowaniu bagażnika z łatwością zamontujemy sakwy, torby czy kufry rowerowe, tak przydatne na długim szlaku rowerowym.

Kolejną grupą, o której warto wspomnieć, są drapieżne rowery górskie. Szeroka opona, mocna, ale zarazem ciężka rama oraz dobra amortyzacja sprawią, że pokonywanie leśnych dróg nie będzie problemem. Co więcej, istnieją też rowery górskie MTB, których geometria ram została przystosowana specjalnie do potrzeb płci pięknej. Wybierając mocne „górale” trzeba się liczyć z tym, że jazda miejska tego rodzaju sprzętem raczej nie wchodzi w grę.

Ostatnim typem roweru, na jaki może zdecydować się kobieta, jest szybki rower szosowy. Wąskie opony, usztywniona rama i pochylona pozycja ciała stwarzają idealne warunki do dalszych wycieczek w zawrotnym tempie. Trzeba jednak wiedzieć, że wąskie opony i brak ostrożności mogą prowadzić do wywrotki.

Poznaliśmy już najpopularniejsze typy rowerów. Producenci jednośladów nie pozostawiają kobiet na uboczu i tak tworzą swoje produkty, aby również panie mogły cieszyć się różnymi formami rowerowego sportu. Chcąc jak najlepiej wybrać rodzaj roweru, trzeba wiedzieć, do jakich celów będzie on wykorzystywany oraz jak często będziemy na nim jeździć. Do poruszania się po mieście i jego najbliższej okolicy wybierzmy rower miejski, a jeśli jeździmy dalej - zdecydujmy się na crossa, który jest najbardziej uniwersalnym jednośladem. Z kolei rowery górskie i szosowe będą dobrym wyborem dla bardziej zaawansowanych miłośniczek dwóch kółek.

Odpowiedni rozmiar roweru

Właściwy rozmiar ramy jest o tyle ważny, że wpływa na wygodę jazdy. Nikt raczej nie chciałby zrazić się do jazdy po przejechaniu kilku kilometrów. Dlatego nie warto kupować roweru na wyrost, gdyż źle dobrany rozmiar sprawi więcej kłopotu niż radości. Jeśli chcemy wiedzieć, czy kupujemy rower o odpowiednich gabarytach, musimy najpierw wiedzieć, jaka wielkość jest nam właściwie potrzebna. Jednym ze sposobów doboru rozmiaru jest zmierzenie długości nóg rowerzystki oraz pomnożenie wyniku przez odpowiedni współczynnik, różny w zależności od typu ramy, jaką chcemy nabyć. Sam pomiar jest bardzo prosty i trwa kilka chwil, jednak dużo wygodniej będzie, jeśli poprosimy o pomoc drugą osobę. Dokonując pomiaru stajemy w butach w delikatnym rozkroku. Teraz mierzymy odległość krocza od podłoża, a otrzymany wynik mnożymy przez: 0,63 jeśli kupujemy rower trekkingowy, przez 0,57 w przypadku MTB, lub przez 0,66, kiedy wybieramy szosówkę. Taka metoda jest bardzo dobra, jeśli kupujemy rower w sklepie internetowym. Kupując w sklepie stacjonarnym podczas mierzenia jednośladu trzeba zwróćmy uwagę na odległość krocza od górnej rurki ramy. Kiedy stoimy okrakiem nad jednośladem, odległość ta powinna być na tyle duża, aby w konieczności nagłego zeskoczenia z roweru nie doznać kontuzji uderzając o ramę.

Akcesoria dla kobiet

Pozostała jeszcze jedna kwestia, o której trzeba wspomnieć, mówiąc o jednośladach dla kobiet - są to akcesoria. Producenci rowerów zwracają uwagę na potrzeby kobiet na tyle, że oprócz tworzenia swoich produktów na ich miarę, pamiętają też o dodatkowym wyposażeniu, tak istotnym dla płci pięknej. Znajdziemy tu szeroki wybór akcesoriów, od dzwonka poczynając, a na sprzęcie bagażowym kończąc. Dzięki mnogości osprzętu możemy dostosować jednoślad do kobiecego gustu, a i ułatwić podróżowanie z dziećmi przez zastosowanie fotelika rowerowego.

Kiedy mówiło się o rowerach dla kobiet, przez lata na myśl przychodziła klasyczna „damka”, jednak dzięki rozwojowi techniki oraz popularyzacji sportów rowerowych producenci przygotowali ofertę specjalnie dla płci pięknej. Wybierając damski rower trzeba pamiętać, aby jego rozmiar był idealny, a także aby był on dostosowany do potrzeb kobiety. Dzięki temu będzie on ułatwieniem w życiu codziennym oraz źródłem niesamowitych wrażeń płynących z jazdy.