Rower elektryczny z roku na rok zyskuje na popularności. Korzystają z niego osoby dojeżdżające do pracy, miłośnicy wycieczek oraz rowerzyści, którzy chcą pokonywać dłuższe trasy bez nadmiernego wysiłku. Wbrew obiegowym opiniom e bike nie jedzie sam. Silnik jedynie wspomaga pedałowanie.
Jak działa rower elektryczny?
Podstawą działania jest współpraca kilku elementów. Najważniejsze z nich to silnik, akumulator, sterownik oraz czujniki.
Po rozpoczęciu pedałowania czujnik przekazuje informację do sterownika, który uruchamia silnik. Ten wspomaga rowerzystę tylko podczas pedałowania. Gdy przestajesz kręcić korbami, napęd elektryczny wyłącza się.
W większości rowerów można wybrać kilka poziomów wspomagania. Im wyższy poziom, tym większa pomoc silnika i szybsze zużycie energii z akumulatora.
Z czego składa się rower elektryczny?
Każdy e bike wyposażony jest w kilka podstawowych podzespołów.
Najważniejsze elementy to:
- silnik,
- akumulator,
- sterownik,
- wyświetlacz,
- czujnik pedałowania lub momentu obrotowego.
Wyświetlacz pozwala kontrolować prędkość, poziom naładowania baterii, przejechany dystans oraz wybrany tryb wspomagania.
Gdzie znajduje się silnik?
Najczęściej spotykane są trzy rozwiązania.
Silnik w piaście tylnego koła zapewnia dobre osiągi i jest często stosowany w rowerach miejskich oraz trekkingowych.
Silnik w piaście przedniego koła jest prostszy konstrukcyjnie i zwykle występuje w tańszych modelach.
Silnik centralny montowany przy suporcie uznawany jest za najbardziej zaawansowane rozwiązanie. Zapewnia naturalne odczucia podczas jazdy i lepsze rozłożenie masy roweru.
Jak działa akumulator?
Akumulator magazynuje energię potrzebną do pracy silnika. Najczęściej wykorzystuje się nowoczesne ogniwa litowo jonowe.
Po pełnym naładowaniu bateria pozwala przejechać od około 40 do nawet ponad 150 kilometrów. Zasięg zależy od pojemności akumulatora, poziomu wspomagania, masy rowerzysty, ukształtowania terenu oraz warunków pogodowych.
Większość baterii można wyjąć z roweru i ładować w domu lub mieszkaniu.
Czy rower elektryczny jedzie bez pedałowania?
W zdecydowanej większości modeli dostępnych w Polsce nie.
Zgodnie z obowiązującymi przepisami wspomaganie działa wyłącznie podczas pedałowania i wyłącza się po osiągnięciu prędkości 25 km/h. Dzięki temu rower elektryczny jest traktowany jak zwykły rower i nie wymaga rejestracji ani prawa jazdy.
Czy na rowerze elektrycznym jeździ się ciężej po rozładowaniu baterii?
Po wyczerpaniu akumulatora można nadal kontynuować jazdę, jednak bez wsparcia silnika. Trzeba pamiętać, że rower elektryczny waży zwykle od 20 do 30 kilogramów, dlatego pedałowanie wymaga większego wysiłku niż w przypadku klasycznego roweru.
Czy warto wybrać rower elektryczny?
Rower elektryczny sprawdza się podczas codziennych dojazdów, długich wycieczek oraz jazdy po pagórkowatym terenie. Wspomaganie ułatwia pokonywanie podjazdów, pozwala przejechać większy dystans i ogranicza zmęczenie. Korzystają z niego zarówno osoby aktywne, jak i rowerzyści wracający do jazdy po dłuższej przerwie lub chcący wygodniej pokonywać codzienne trasy.
Źródło: www.bikesalon.pl
