Budżet do 5000 zł pozwala kupić rower elektryczny, który sprawdzi się podczas codziennych dojazdów do pracy, rekreacyjnych wycieczek i jazdy po leśnych drogach. Choć w tej cenie trudno oczekiwać najmocniejszych silników centralnych czy największych akumulatorów, można znaleźć solidne modele renomowanych producentów. Warto zwrócić uwagę przede wszystkim na pojemność baterii, typ napędu oraz dostępność serwisu.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem?
Największe znaczenie ma akumulator. W przedziale do 5000 zł najczęściej spotyka się baterie o pojemności od 360 do 540 Wh. W praktyce pozwalają one przejechać od około 40 do nawet 90 kilometrów, w zależności od masy rowerzysty, terenu i wybranego poziomu wspomagania.
Drugim elementem jest silnik. W tej klasie cenowej dominują jednostki montowane w tylnej piaście. Ich moc wynosi zazwyczaj 250 W, co w zupełności wystarcza do jazdy po mieście oraz umiarkowanie pagórkowatym terenie.
Nie bez znaczenia pozostają także hamulce. Najlepiej wybierać modele wyposażone w hamulce tarczowe mechaniczne lub hydrauliczne, które zapewniają skuteczniejsze zatrzymywanie roweru niż klasyczne hamulce V Brake.
Indiana E MTB 3.0
To jeden z najczęściej wybieranych rowerów elektrycznych w cenie do 5000 zł. Producent zastosował silnik o mocy 250 W umieszczony w tylnej piaście oraz akumulator 468 Wh. Taki zestaw pozwala osiągnąć zasięg około 70 kilometrów podczas spokojnej jazdy.
Rower wyposażono w amortyzowany widelec, tarczowe hamulce mechaniczne oraz napęd Shimano, dzięki czemu dobrze sprawdza się zarówno na ścieżkach rowerowych, jak i leśnych drogach.
Ecobike X Cross
To propozycja dla osób szukających uniwersalnego roweru trekkingowego. Model oferuje wygodną geometrię ramy, silnik Bafang w tylnej piaście oraz baterię o pojemności 468 Wh.
Dużą zaletą jest komfortowa pozycja za kierownicą, dzięki czemu rower dobrze sprawdza się podczas dłuższych wycieczek. Standardowe wyposażenie obejmuje błotniki, oświetlenie oraz bagażnik.
Kross Hexagon Boost 1.0
To ciekawa propozycja dla osób rozpoczynających przygodę z rowerami elektrycznymi. Producent zastosował aluminiową ramę, amortyzowany widelec oraz napęd Shimano.
Silnik umieszczony w tylnej piaście oferuje płynne wspomaganie do 25 km/h, a bateria pozwala pokonać około 60 kilometrów na jednym ładowaniu. Model dobrze sprawdzi się podczas rekreacyjnej jazdy po drogach szutrowych i ścieżkach leśnych.
Fischer Montis EM 1724
Fischer od kilku lat rozwija ofertę rowerów elektrycznych dostępnych w atrakcyjnych cenach. Model Montis EM 1724 wyposażono w silnik 250 W oraz akumulator 418 Wh.
To propozycja dla osób, które szukają roweru do codziennego użytkowania. Mocną stroną są hydrauliczne hamulce tarczowe oraz wygodna geometria ramy.
Eskute Netuno
Marka Eskute zdobywa coraz większą popularność dzięki dobremu stosunkowi ceny do wyposażenia. Model Netuno posiada silnik Bafang 250 W oraz akumulator o pojemności 480 Wh.
Na uwagę zasługują szerokie opony poprawiające komfort jazdy, amortyzowany widelec oraz siedmiobiegowy napęd Shimano. To dobry wybór zarówno do miasta, jak i na weekendowe wycieczki.
Engwe EP 2 Pro
Jeżeli zależy Ci na składanym rowerze elektrycznym, warto zwrócić uwagę na model Engwe EP 2 Pro. Wyposażono go w grube opony typu fat bike, amortyzację oraz pojemny akumulator.
Po złożeniu zajmuje znacznie mniej miejsca, dlatego dobrze sprawdza się w kamperze, garażu lub bagażniku samochodu. To ciekawa propozycja dla osób często podróżujących.
Czy warto kupić rower elektryczny do 5000 zł?
W tej kwocie można znaleźć sprzęt, który bez problemu zastąpi tradycyjny rower podczas codziennych dojazdów i rekreacyjnych wycieczek. Najlepiej wybierać modele wyposażone w akumulator o pojemności minimum 450 Wh oraz tarczowe hamulce, ponieważ zapewniają większy komfort użytkowania i wyższy poziom bezpieczeństwa. Jeśli planujesz głównie jazdę po mieście, dobrym wyborem będzie Ecobike X Cross lub Indiana E MTB 3.0. Z kolei osoby szukające roweru na leśne ścieżki mogą zainteresować się Kross Hexagon Boost 1.0 albo Fischer Montis EM 1724, które lepiej radzą sobie na nierównych nawierzchniach.
Źródło: www.bikesalon.pl
