Coraz więcej osób łączy podróż pociągiem z wycieczką rowerową. To wygodny sposób na dotarcie do atrakcyjnych tras bez konieczności korzystania z samochodu. Przed wyjazdem warto jednak sprawdzić zasady obowiązujące u przewoźnika. W większości przypadków przewóz niezłożonego roweru jest odpłatny, ale istnieją również sytuacje, w których dodatkowa opłata nie jest pobierana.
Czy za rower trzeba płacić w pociągu?
Najczęściej tak. Większość przewoźników kolejowych w Polsce pobiera opłatę za przewóz niezłożonego roweru. Wysokość opłaty zależy od przewoźnika oraz rodzaju pociągu, jednak zazwyczaj jest to stała kwota niezależna od długości trasy.
Wyjątkiem jest rower złożony i odpowiednio zapakowany. Jeżeli po złożeniu mieści się w wymaganych wymiarach bagażu podręcznego oraz znajduje się w pokrowcu, wielu przewoźników pozwala przewozić go bez dodatkowej opłaty jako zwykły bagaż. W PKP Intercity bezpłatnie można przewieźć właśnie taki złożony rower.
Przed zakupem biletu warto sprawdzić regulamin konkretnego przewoźnika. Zasady obowiązujące w PKP Intercity, POLREGIO, Kolejach Mazowieckich, Kolejach Dolnośląskich czy innych spółkach regionalnych mogą się różnić.
Czy mogę przewozić rower jako bagaż w PKP?
Tak, ale zależy to od rodzaju roweru i sposobu jego przewożenia. Jeżeli przewozisz zwykły, niezłożony rower, musi on znajdować się w miejscu przeznaczonym do przewozu jednośladów. W pociągach PKP Intercity można przewozić go wyłącznie w składach przystosowanych do tego celu. Liczba miejsc na rowery jest ograniczona, dlatego warto kupić bilet odpowiednio wcześniej.
Jeżeli rower jest składany i po złożeniu został umieszczony w pokrowcu, przewoźnik traktuje go jak bagaż podręczny. W takim przypadku nie jest pobierana dodatkowa opłata za jego przewóz.
Nie każdy pociąg umożliwia przewóz rowerów. Informację o dostępności miejsc można znaleźć podczas zakupu biletu lub w rozkładzie jazdy.
Ile kosztuje zabranie roweru do pociągu?
Cena zależy od przewoźnika. W PKP Intercity opłata za przewóz roweru wynosi obecnie 9,10 zł i jest taka sama niezależnie od długości trasy. Do biletu pasażera należy dokupić bilet na rower wraz z rezerwacją miejsca rowerowego.
Dla porównania:
- PKP Intercity – 9,10 zł,
- POLREGIO – 7 zł,
- PKP SKM Trójmiasto – 7 zł.
W przypadku przewoźników regionalnych ceny mogą się zmieniać wraz z nowymi taryfami. Przed wyjazdem warto sprawdzić aktualny cennik.
Dlaczego warto kupić bilet na rower wcześniej?
W sezonie wakacyjnym liczba miejsc dla rowerów bardzo szybko się wyczerpuje. Dotyczy to zwłaszcza popularnych kierunków turystycznych prowadzących nad morze, w góry oraz na Mazury.
Kupując bilet wcześniej, zyskujesz pewność, że w pociągu będzie dostępne miejsce dla Twojego jednośladu. Sam zakup biletu pasażerskiego nie oznacza automatycznej rezerwacji miejsca na rower.
Jeżeli wszystkie miejsca rowerowe zostały już sprzedane, przewoźnik może odmówić przewozu niezłożonego roweru, nawet jeśli posiadasz ważny bilet na przejazd.
Jak się przewozi rower w pociągu?
Sposób przewożenia zależy od rodzaju składu. W nowoczesnych pociągach najczęściej znajdują się pionowe stojaki lub haki, na których zawiesza się rower za przednie koło. W innych wagonach przygotowano specjalne miejsca z pasami zabezpieczającymi.
Podczas podróży należy:
- ustawić rower wyłącznie w miejscu przeznaczonym do jego przewozu,
- odpowiednio go zabezpieczyć przed przemieszczaniem,
- przez cały czas sprawować nad nim nadzór.
W pociągach PKP Intercity rowery przewozi się wyłącznie w wyznaczonych miejscach. Nie wolno pozostawiać ich na korytarzach, przy drzwiach ani blokować przejść ewakuacyjnych.
W których wagonach znajdują się miejsca na rowery?
Nowoczesne składy są odpowiednio oznaczone piktogramem roweru. W zależności od rodzaju pociągu liczba dostępnych miejsc może być różna.
Przykładowo:
- Pendolino (EIP) posiada cztery miejsca na rowery,
- składy FLIRT3 i PesaDART wykorzystywane przez PKP Intercity oferują sześć miejsc,
- część pociągów wagonowych posiada specjalny wagon z hakami rowerowymi.
Przed wejściem do pociągu warto sprawdzić oznaczenia na wagonach lub zapytać obsługę, aby nie tracić czasu na przechodzenie przez cały skład.
Czy można przewieźć rower elektryczny?
Tak, ale trzeba pamiętać, że rowery elektryczne są znacznie cięższe od tradycyjnych modeli. Większość przewoźników nie zabrania ich przewozu, o ile mieszczą się w przeznaczonym miejscu i można je bezpiecznie zawiesić lub ustawić. Problem może pojawić się przy bardzo ciężkich rowerach trekkingowych lub cargo.
Przed podróżą warto sprawdzić regulamin przewoźnika oraz maksymalne dopuszczalne wymiary i masę przewożonego roweru.
Czy można zabrać rower do Pendolino?
Tak. Pociągi Express InterCity Premium są wyposażone w specjalne stojaki rowerowe.
Warunkiem jest wcześniejsze wykupienie biletu na przewóz roweru oraz rezerwacja miejsca. Liczba dostępnych stanowisk jest niewielka, dlatego bilety warto kupować z odpowiednim wyprzedzeniem.
Nie można przewozić roweru w dowolnym miejscu wagonu ani pozostawić go w przedsionku.
Czy każdy rower można przewieźć pociągiem?
PKP Intercity dopuszcza przewóz niezłożonych rowerów jednoosobowych o klasycznej konstrukcji. Problemy mogą pojawić się w przypadku bardzo dużych rowerów cargo, tandemów czy nietypowych konstrukcji.
Przed planowaniem podróży warto sprawdzić regulamin przewoźnika, zwłaszcza jeśli korzystasz z niestandardowego roweru.
Co zrobić, gdy w pociągu nie ma już miejsc dla rowerów?
Najlepszym rozwiązaniem jest wybór innego połączenia lub wcześniejszy zakup biletu. W okresie letnim miejsca rowerowe potrafią wyprzedać się nawet kilka dni wcześniej, szczególnie na popularnych trasach prowadzących nad Bałtyk czy w góry.
Alternatywą może być przewóz roweru składanego. Po złożeniu i zapakowaniu w pokrowiec jest on traktowany jako bagaż podręczny, dzięki czemu nie wymaga wykupienia osobnego biletu.
Jak przygotować rower do podróży?
Przed wejściem do pociągu warto zdjąć z roweru wszystkie luźne akcesoria, takie jak bidony, pompki czy sakwy. Dzięki temu łatwiej będzie zawiesić go na haku i zmniejszy się ryzyko uszkodzenia wyposażenia.
Dobrym pomysłem jest również zabranie niewielkiego zapięcia rowerowego. Choć przez całą podróż należy sprawować nad nim nadzór, dodatkowe zabezpieczenie może zapobiec przypadkowemu przesunięciu się jednośladu podczas jazdy.
Jeżeli planujesz przesiadki, wcześniej sprawdź, na którym peronie zatrzymuje się kolejny pociąg. Przenoszenie roweru przez schody lub długie przejścia może wymagać więcej czasu niż zwykły transfer między peronami.
Jak uniknąć problemów podczas podróży z rowerem?
Najważniejszą zasadą jest wcześniejsze sprawdzenie, czy wybrany pociąg w ogóle przewiduje możliwość przewozu rowerów. Nawet jeśli dany przewoźnik oferuje taką usługę, nie wszystkie składy są wyposażone w odpowiednie miejsca.
Kupując bilet odpowiednio wcześniej, sprawdzając dostępność stanowisk rowerowych i znając zasady obowiązujące u przewoźnika, można uniknąć niepotrzebnego stresu. Dzięki temu podróż pociągiem z rowerem stanie się wygodnym początkiem rowerowej wyprawy.
Źródło: www.bikesalon.pl
